當地時間3月20日,加拿大鐵路巨頭加拿大太平洋鐵路(Canadian Pacific)公司數千員工大罷工,此次罷工因勞資糾紛導致,目前多列火車已暫停運作,這可能會導致全國各地的物資輸送和供應受到影響。
加拿大太平洋鐵路公司上周三向代表勞方的加拿大鐵路工人聯盟發出通知,如果雙方無法達成協議或未能達成具有約束力的仲裁,則公司計劃把近3,000個員工拒之門外。
加拿大是僅次于俄羅斯面積的第二大的國家,在很大程度上依靠鐵路將商品和制成品運往港口。CP公司的網絡覆蓋加拿大南部大部分地區,并向南延伸至美國堪薩斯城。
CP公司已于周三通知工會,將于周日禁止員工入內,除非有關養老金、薪酬和福利的協議談判取得突破。它表示,關鍵的談判問題是工會要求提高養老金上限。首席財務官納迪姆·韋拉尼周二在紐約的一次投資者會議上表示,鐵路不愿意接受這一要求。
工會在一份聲明中表示,它已開始在全國范圍內舉行罷工,并會在加拿大太平洋鐵路的不同地點形成罷工糾察線。
此次停擺是對加拿大飽受摧殘的供應鏈的嚴重打擊。去年不列顛哥倫比亞省遭遇罕見洪水,洪水和山體滑坡導致鐵路被毀,通往溫哥華港的鐵路服務中斷。疫情大流行引發的卡車司機短缺,全球運費高昂,也阻礙貨物流動, 并引發了食品通貨膨脹。該國上一次重大鐵路勞工中斷是2019年為期8天的加拿大國家鐵路公司CNR.TO罷工。但據《加拿大西部》報道,在過去的12年中,由于天氣惡劣、封鎖或勞工問題,已有12次停工。
目前加拿大聯邦調解員正在協助雙方進行談判,政府更傾向于通過談判解決問題。值得一提的是,雙方僵持不下的局面已導致鐵路停止運作,這讓原本已經受到新冠疫情影響的供應鏈遭到了進一步威脅。加拿大行業組織和專家呼吁渥太華避免停工,并稱一旦停工,可能會進一步阻礙貿易從疫情限制和供應鏈問題中復蘇。
上海徽驕在此提醒,近期和加拿大、美國等有貿易往來的貨主們,請密切關注此次罷工活動對于貨物運輸帶來的延誤和影響!
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