全球缺柜、中國鹽田港因疫情一度關閉等帶來的效應逐漸浮現，綜合外國媒體報導，為避免年底圣誕節購物季出現缺貨，美國大型電商、零售商已提前囤貨。另，韓國業者看準這波運量缺口，現代商船（HMM）已下訂12艘1萬3000 TEU貨柜船，而韓國總統文在寅則提到，讓韓國成為全球海運業的領導者。
路透社的報導，中國深圳的鹽田港在5月底因疫情一度暫停收貨，雖已在24日重啟，但塞港問題仍未疏解，使得美國業者的庫存受到影響。據全球貿易數據公司Panjiva的統計，鹽田港占亞馬遜處理出貨的32.4%。
關于塞港所造成的沖擊，報導指出，調查10多家歐美零售商與供應商，發現季節假期的庫存補充時間延后好幾周。亞馬遜平臺玩具供應商MGA Entertainment執行長Isaac Larian說，公司仍有上百個貨柜卡在鹽田港，如果公司無法獲得足夠庫存向客戶供貨，可能影響到圣誕假期的營收。
報導指出，除了鹽田港的問題外，全球貨柜短缺也是導致業者不法即時補充庫存的一大原因。
鑒于全球海運的運能短缺，各大船商積極擴增船隊，臺灣的萬海在早前宣布訂造12艘3055 TEU（20呎標準貨柜）貨柜輪，并已簽訂合約。
韓國船商不落人后，韓國****貨柜航運公司現代商船（HMM）在29日宣布，斥資15.7億美元（約441億元新臺幣），與大宇造船海洋（DSME）和韓國造船海洋（KSOE）等2家公司，簽下總額共15.7億美元合約，建造12艘1萬3000 TEU貨柜船，預計在2024年上半年交船。
